«Über тратит миллионы на атакующую рекламу после того, как мэр Нью-Йорка объявил о введении ограничений для водителей… Может ли это сработать?!»

Поздняя ночь, молодая женщина в халате стоит на тротуаре, ее светлые волосы собраны в хвост, а сумочка перекинута через плечо, а черный седан плавно останавливается перед ней. Но прежде чем она успевает открыть дверь, происходит что-то странное. Автомобиль растворяется в воздухе.

Нет, это не научно-фантастический фильм и даже не кислотный флэшбэк. Это сцена из рекламы, созданной приложением для совместного использования автомобилей Über, которое недавно начало тотальную рекламную войну против мэра Нью-Йорка Билла де Блазио.

Конфликт начался на прошлой неделе, когда мэр объявил о плане ограничить количество новых водителей Uber, поскольку город начинает годичное исследование роста пробок на дорогах в пяти районах. «В следующем году на наших улицах появится более 25 000 автомобилей, — сказал мэр, — что примерно в два раза превышает общее количество желтых такси во всем Нью-Йорке».

Фото Спенсера Платта/Getty Images

Тем не менее, как отметила газета New York Times в своей статье: «Основная причина замедления дорожного движения заключается в том, что экономика города улучшается, а его население растет, что создает новую нагрузку на транспортную систему». Они отмечают, что, несмотря на растущий спрос на Uber, «посещаемость метро находится на пике». самый высокий уровень за 65 лет». Кроме того, Ежедневные новости вмешался, заметив, что лишь небольшая часть зарегистрированных водителей Über фактически находится на дороге в данный момент.

Über потратил на свою рекламную кампанию более 3 миллионов долларов. Помимо видео с исчезающим автомобилем, они разместили в газете New York Times рекламный баннер: план мэра — «плохая идея», говорится в статье со ссылкой на Время собственная статья. Убер также сослался на тенденцию городских такси отказывать в обслуживании кварталов меньшинств, что является незаконным, и заявил, что де Блазио контролировался таксомоторным лобби. Наконец, Über добавил в приложение «функцию де Блазио», которая показывала пользователям, сколько времени потребуется на доставку Über, если план мэра пройдет.

И похоже, их рекламная кампания принесла свои плоды. В среду де Блазио отказался от своего плана ограничить количество новых водителей Über в городе, и Über согласился поделиться данными о своих водителях с городским правительством. На данный момент действует перемирие, доказывающее, что даже если деньги не могут купить вам любовь, они наверняка могут принести вам огромную PR-победу.